2014全球轮胎75强排行榜 普利司通继续折桂

中国橡胶信息贸易网
2014-09-12
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  2014年度全球轮胎75强排行榜揭榜。由上图可以看出,日本企业以不争的实施远远领先于“路太难厂最多”的中国,占据了接近1/4的市场。而中国更是以接近1/3的数量而名列前茅。总之事情的发展不像有些人想的那样!真的!。另外,榜单显示,由于原料价格大幅下跌,全球轮胎市场销售额连续两年微降;营业收入和净利润增长,多家企业创历史新高但涨幅下降;投资仍然活跃。

  

 

  普利司通继续折桂

  与去年榜单相比,前四名的销售额都略有下降,但名次不变,依旧保持“百亿美元俱乐部”身份。普利司通以273.9亿美元的销售额连续第六年折桂。得益于萨巴奇轮胎和诺基亚轮胎这两个参股公司的贡献,普利司通依旧保持比第二、三位的米其林和固特异高19亿美元和98亿美元的优势。第四位的仍是德国大陆,111.5亿美元的销售额进一步缩短了与前三强差距。去年第五位与第六位座次调换,意大利倍耐力公司位居第五,日本住友第六。而前十名中的其他企业位次较去年没有更迭。韩泰以其10%销售额增长,成为前十强增幅最大企业,从而坐稳第七位宝座。日本优科豪马为前十强销售额降幅最大企业,尽管销售额下降11.7%,却依旧坐稳第八位。前十最后两个席位依旧为中国轮胎企业,正新国际以47.686亿美元位居第九,杭州中策位居第十。前20名的企业位次有变,但未增加新成员。新加坡佳通轮胎因为计入印尼佳通收入,销售额大增39.3%,从15位上升至11位。中国的三角轮胎比去年提升一位,位居第15位。

  新入榜企业5家,其中4家为中国公司——山东德瑞宝、山东恒宇、山东泰山、山东八一,另一家为荷兰Magna轮胎集团。

  意大利马轮固力、中国广州珠江轮胎、泰国Inoue橡胶、美国Maine工业、巴基斯坦通用轮胎橡胶则跌出榜单。

  阿波罗收购固铂橡胶失败,宣告去年全球轮胎收购重组成效甚微。几个小型收购案为:住友收购阿波罗在南非/中东邓禄普资产,帝坦国际收购卡迪安特Voltyre-Prom 工厂,双钱控股收购昆轮股份,这些收购可能对下年度排名发生影响。

  2014年度2013年度公司总部所在地2013年销售额(单位:亿美元)2012年销售额(单位:亿美元)

  11普利司通日本273.9285.75

  22米其林法国255.45262.22

  33固特异美国175.86189

  44大陆德国111.5108.95

  56倍耐力意大利80.07276.27

  65住友橡胶工业日本69.71377.63

  77韩泰韩国68.68162.59

  88优科豪马日本49.15655.7

  99正新橡胶中国台湾47.68646.31

  1010杭州中策橡胶中国内地45.29145.58

  1115佳通轮胎新加坡37.55726.96

  1211固铂轮胎橡胶美国34.39242.01

  1312锦湖轮胎韩国34.1936

  1413东洋轮胎橡胶日本29.728.67

  1516三角集团中国内地27.12424.7

  1614MRF印度26.19927.08

  1717阿波罗轮胎印度24.05723.46

  1819山东玲珑橡胶中国内地18.84118.24

  1918诺基亚轮胎芬兰18.17918.65

  2020双钱轮胎控股中国内地1818.01

  2022帝坦国际美国1814.55

  2223耐克森韩国17.70214.4

  2329山东恒丰中国内地15.811.27

  2421兴源轮胎中国内地15.56915.28

  2525J.K轮胎工业印度15.25113.91

  2624风神股份中国内地14.08414.31

  2728山东金宇中国内地11.3911.35

  2831建大轮胎中国台湾11.06110.63

  2933山东盛泰中国内地10.8989.18

  3032贵州轮胎中国内地10.68410.4

  3127佳通印尼10.46512.54

  3245Nizhnekamskshina俄罗斯10.19811.755

  3335西亚特轮胎印度10.1248.97

  3430青岛赛轮中国内地9.95611.41

  35NR山东德瑞宝中国内地9.915_

  3638白俄罗斯轮胎白俄罗斯9.7_

  3726青岛双星轮胎中国内地8.77912.91

  3836江苏通用科技中国内地8.7438.22

  3937普利司通-萨巴奇轮胎土耳其7.8437.92

  4039山东万达中国内地7.8117.26

  4134卡迪安特俄罗斯6.929

  4241Balkrishna工业印度6.5085.93

  43NR山东恒宇中国内地6.235.04

  4446联合轮胎印度5.750

  4543华南轮胎橡胶中国内地5.7445.74

  4647双喜轮胎中国内地5.7065.04

  4740比拉轮胎印度5.6846.49

  4842Mitas捷克5.635.79

  4944南港轮胎橡胶中国台湾5.255.42

  5048特雷勒堡瑞典5.154.56

  5149山东三工轮胎中国内地4.6064.51

  5250FATE阿根廷4.0483.67

  5353徐州徐工中国内地3.9363.47

  5458四川海德轮胎中国内地3.6652.99

  5551CTP运输产品公司美国3.623.65

  5652Petlas轮胎工业土耳其NA3.61

  5756TVSSrichakra印度3.5133.093

  5854Multistrada印尼3.243.21

  5955Barel轮胎橡胶伊朗NA_

  6059朝阳浪马中国内地3.1592.89

  6163青岛森麒麟轮胎中国内地2.8661.9

  6257联邦中国台湾2.6923.09

  6361华丰橡胶工业中国台湾2.5262.51

  6462新疆昆轮中国内地2.4432

  65NR山东泰山中国内地2.1131.03

  66NR山东八一中国内地2.0093.219

  6766北京首创中国内地1.6391.52

  6867南方橡胶越南1.5011.51

  6968特种轮胎美国1.51.45

  7064Falcon轮胎印度1.470

  7170Metro轮胎印度1.41.15

  7269Vee橡胶泰国1.2951.38

  73NRMagna轮胎集团荷兰1.2_

  7465好友轮胎中国内地1.1971.71

  7571天津联合轮胎中国内地1.1241.1

  中国企业持续崛起

  上榜企业中中国企业成为靓丽风景。中国已经成为名副其实的世界轮胎生产大国及世界轮胎制造中心。榜单中有中国企业34家(含中国台湾5家),较去年增加3家,占总数的45.3%。前十强中占据2席、前二十强中占据5席、在17家“20亿美元俱乐部”中占3家、在33家“10亿美元俱乐部”里中国占11家、增长前三位全是中国企业,分别是山东泰山、青岛森麒麟轮胎、山东恒丰;在轮胎投资额排名中,中国也是轮胎投资额最大国家。在前75强中有18家外资企业在中国设有独资/合资企业,中国业务为其轮胎销售收入增长作出较大贡献。75强中共有48家在中国生产轮胎,其中前十强全部在中国设有轮胎工厂。

  销售额总体微降

  2013年世界轮胎行业销售额为1870亿美元,连续第二年微降。橡胶等主要原材料价格下降导致轮胎价格走底,是销售额下降的主要原因。2014年前几个月,轮胎价格下滑幅度高于橡胶价格降幅,预计2014年轮胎销售额下降幅度比2013年更大,利润增幅将下降。

  榜单中销售额正增长企业27家,占总数的30%;增幅在20%以上有10家,中国占6家。下降幅度20%以上的有5家,中国占3家;10强中6家销售额下降。

  世界轮胎“20亿美元俱乐部”成员依旧为17家,“10亿美元俱乐部”成员由32家上升至33家。其实去年世界轮胎需求并没减少,世界轮胎总销售量有小幅增长。

  普利司通、米其林、固特异三家总销售额较上年度下降3.5%;占世界轮胎总销售额的37.7%,在上年下降1.3个百分比基础上再下降1.7个百分比。十强销售额占比由上年的64%下降至63%。

  利润增幅趋降

  2013年世界轮胎75强营业收入和利润增长,大多创历史新高,但增幅有下降趋势。瑞典特雷勒堡集团称,2013年是“迄今为止最赚钱的一年”。营业利润率增长11.6%,营业利润率创历史最高。申报利润的20家大型轮胎企业无一亏损,平均税前营业收入率由上年10.7%提升到12.5%。平均净利润率为5%,与上年相当。

  米其林营业利润下降20%,为26.22亿美元,净利润率由11.3%下降5.6%。普利司通营业利润增长53.9%,达40.88亿美元;净利润增长17.7%,达20.68亿美元。固特异营业利润大增26.6%,净利润率大增196.7%,是净利润增幅最大的轮胎企业。而佳通轮胎以89.4%的下降幅度,成为净利润降幅最大的企业。诺基亚轮胎以25.3%税前营业收入率居首,正新轮胎以14.3%净利润率列第一位。而上年度两位数增长的公司有7家,其中包括韩国轮胎、诺基亚轮胎及正新国际等。

  从2014年上半年各轮胎公司业绩看,2014年利润有明显下降趋势,或将迎来下降拐点。诺基亚轮胎公司因此已下调2014年销售额和利润预测值。

  投资依旧红火

  近年世界轮胎行业投资一直很旺盛,2013年总投资86亿美元,比上年度至少增加6亿美元。其中,韩泰、耐克森、阿波罗投资都超过10亿美元。韩泰投资13亿美元在美国建立轻卡及载重轮胎厂,同时在韩国建立轮胎研究中心。耐克森投资11亿美元在斯洛伐克建轮胎厂。阿波罗投资10亿美元在中东建新轮胎厂,同时对印尼厂升级。

  按投资地区分,亚洲居首位,约为27.7亿美元;欧洲第二,约24亿美元;北美第三,约20亿美元。北美地区轮胎投资在沉寂数年后开始活跃,韩泰、佳通、锦湖及特雷勒堡都计划在北美建立新的轮胎厂,固特异也计划在美国建新厂。去年全球轮胎业宣布新上11个轮胎厂,预计2015~2018年将新增4600万条乘用胎及400万~500万条商用胎能力。

  去年共有12个新的轮胎项目投产,新增年产5000万条乘用/轻卡胎及500万条载重/工程胎能力。共有6个轮胎厂宣布关闭工厂,预计2015年底将因此减少年产1000万条乘用/轻卡胎及400万条载重能力。

  按2013年度财务预算资本支出排名,米其林及普利司通居前二位,分别是26.3亿及26.2亿美元。固特异、大陆分别以11.7亿、10.6亿美元位居第三、第四。按资本支出/销售收入率排名,耐克森轮胎以17.9%居首,第二、三位分别是佳通轮胎15.2%、正新轮胎10.6%。

  轮胎投资占销售额比例平均为8%,2012年这一比例为7.7%。按研发费用排名,普利司通及米其林居前二位,分别是9.12亿及8.53亿美元。按研发费用/销售额排名,米其林、倍耐力以3.2%居首,耐克森、锦湖、优科豪马以2.8%次之。整个轮胎行业平均研究与研发费用/销售额为2.4%,比上年度提高0.7个百分比。


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