1、成品油价上调窗口或9日开启
炼油企业仍亏损近期国际油价连续上涨，如果国际油价保持目前水平，8月9日国内成品油将再次迎来调价窗口，此次调价将结束国内成品油价连续下调的局面，迎来8月份的首次上调。中国证券报(微博)记者了解到，受前期国际油价先涨后降，以及下游原油需求不足等影响，二季度国内炼厂将继续面临亏损的困境。
新华社石油价格系统8月1日发布的数据显示，7月31日，迪拜、布伦特、辛塔三地原油变化率为5.02%，已突破4%的调价红线。按照目前的原油价格趋势，三地变化率仍将持续上涨，至9日调价窗口开启时或能涨至7%左右。照此测算，预计上调幅度在350元/吨左右，折合93号汽油每升上调0.27元，0号柴油每升上调0.3元。
2、上半年90家大型煤企出现亏损 煤价连跌13周
从去年11月份以来市场煤价就持续下滑，虽然今年3、4月份走出一波缓慢上升的态势，累计仅上涨15元吨，但进入5月份以后便进入了快速下行通道。《经济参考报》记者从秦皇岛煤炭网获悉，截至8月1日，环渤海动力煤价格指数报收626元吨，较前一期下降5元吨，再度刷新了指数发布以来的最低纪录。这是该指数连续第13周下跌，累计下跌了161元吨，整体降幅为20.5%。
煤价连跌的背后是需求不足下的去库存难题。据中国煤炭运销协会测算，上半年全国煤炭消费总量约19.7亿吨，同比增长2.8%，比去年同期增幅回落6.6个百分点，其中作为用煤大户的电力行业耗煤9.9亿吨，同比增长2.7%，增幅回落9.4个百分点。
3、PMI降幅收窄 更多稳增长措施有望出台
中国物流与采购联合会、国家统计局昨日公布数据显示，7月份中国制造业采购经理人指数(PMI)为50.1%，比6月微幅回落0.1个百分点。从11个分项指数来看，同6月份相比，只有原材料库存指数略升，其余指数均不同程度下降。其中，产成品库存指数降势突出，降幅达到4.3个百分点，指数下降到48.0%;生产指数回落至51.8%，为去年12月以来的最低。
7月份，中国官方PMI小幅回落至50.1%，但降幅继续缩小。与此同时，反映中小企业经营状况的汇丰PMI也回升至三个月高位的49.3%。两项数据均表明，经济企稳迹象进一步明显。
不过值得注意的是，受需求疲软影响，经济下行压力仍存。分析人士指出，更多“稳增长”措施将出台。此外，货币政策仍会有所动作，按照央行每季度降准一次的操作，8月份仍是降准敏感窗口。
4、地方呼吁搭建铁路建设融资平台吸引民资
虽然铁路基建投资逐月回升，但增速并不尽如人意，资金缺口依然很大。一些地方政府开始呼吁更多支持政策，据记者了解，辽宁、河北、河南等省相关负责人建议国家支持地方政府搭建铁路建设融资平台，作为吸引民资参与铁路建设的配套措施。
对于铁路建设依然低迷的形势，辽宁省一位相关负责人表示，从去年开始，由于铁路建设资金大幅减少，辽宁部分在建项目工期拉长，投入加大，不能按时竣工。多个铁路项目在2010年就下达了投资计划，2011年初也下达了计划，但之后就取消了，今年也没能下达投资计划。由于投资计划未能连续下达，征地拆迁资金至今无法拨付。
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