李克强：打破固有利益格局 推进各项改革
10月31日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开经济形势座谈会，听取专家学者和企业负责人对当前经济形势和今后经济工作的意见和建议。
来自宏观经济、金融等不同领域的专家学者围绕国内外经济形势和明年走势谈了看法，来自造船、汽车、电子商务等行业的企业负责人就当前企业生产经营、行业发展及对下一步的预期发表了意见。（中国证券报）
外管局“吹风”结售汇新政 减轻人民币升值压力
为了减轻人民币升值压力，外汇管理局近日已对银行机构做了窗口指导，并表示可能对银行结售汇头寸管理从目前的“权责发生制”再次改为“收付实现制”。改为“收付实现制”后，远期结汇在实际结汇发生之前就不纳入银行结售汇综合头寸，可能在一定程度上减缓结汇压力，从而减轻人民币升值压力。 （每日经济新闻）
10月多项宏观数据本周出炉 经济将延续趋稳向好
继制造业PMI攀升至18个月新高后，10月非制造业PMI也升至14个月新高的56.3%，进一步确认经济延续趋稳向好的态势。自本周起，还将有包括投资、进出口、消费和工业增加值等诸多数据公布，将为投资者判断经济形势提供更多依据。（上海证券报 ）
证监会肖钢寄望上市公司助力中国经济升级版
证监会主席肖钢2日在中国上市公司协会2013年年会上表示，证监会将进一步强化“两维护、一促进”的核心职责，按照市场化、法制化、国际化的改革方向，以投资者需求为导向，提高上市公司信息披露质量；以解决公司治理深层次问题为核心，健全上市公司发展内生机制；以支持创新发展为重点，优化上市公司发展政策环境，推动上市公司为打造“中国经济升级版”发挥更大作用。（中国证券报）
57家上半年亏损公司第三季扭亏
上市公司三季报已经收官，聚源数据显示，2489家公司前三季实现净利润17250.79亿元，同比增长14.20%，回顾今年一季度和上半年，上市公司净利润同比增幅分别为10.36%和11.19%。综合来看，今年以来上市公司业绩处于逐步攀升态势。（证券时报）
汽车出口临大考 海外空间收窄
近期，以中国汽车大企业集团扎堆攻坚海外市场为标志，中国汽车进入了以追求规模效应为目的的集体出走阶段。不久前，长安集团宣布7年内海外销量达到40万辆的目标，北汽集团也传出欲收购数家海外汽车制造厂以加快海外扩张步伐的消息。此前，中国汽车出口零打碎敲，汽车出口大户是体量并不庞大的长城、奇瑞等自主品牌企业，随着实力更雄厚的大企业集团加入出走大军，中国汽车出口成为大势所趋。（第一财经日报）
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