美中轮胎双反又起变故

　　华盛顿当地时间2015年4月1日，美国商务部对中国轿车与轻卡轮胎最终反补贴税决定，原定最终是四月六日，现在公布被推迟。

　　商务部国际贸易局的一位发言人(ITA)对轮胎企业的最终反补贴税决定将发布日期定为2015年6月12日，反倾销税的最终确定日期和这个相同。

　　在利害关系方的请求下，在反倾销和反补贴税的税赋确定在逐步的调配，ITA发言人说。

　　美国钢铁工人联合会提交请愿书给国际贸易委员会是在2014年的6月启动的，请求对中国轮胎的关税实施反补贴和反倾销。调用法令是701和731的贸易法案，该组织援引第401节关税称自2012年9月以来从中国的轮胎进口急剧增加。

　　ITA设定初步反补贴关税率是在2014年11月24日和反倾销税2015年1月21日，尽管在这两种情况下，它后来又调整降低了税率。如果该机构确认的最后决定在6月12日，那么该国际贸易案件将最终由ITC决定反补贴和反倾销税税率。

　　事件回放：

　　三大问题：

　　一、征多少税?

　　目前，正在做出的是反补贴税：

　　山东永盛-81.19%(据称是因为发布声明后，其加速出口并与10月7日退出调查)

　　佳通轮胎-17.69%

　　固铂轮胎-12.50%

　　其它工厂-15.69%

　　而如果包括反倾销税加上，总体税率应该在45%-50%左右，并且考虑到追溯期是90天，可能更多。

　　二、什么时候开始征收?

　　2015年4月6日开始;除非商务部最后发布推迟调查决定。

　　三、要持续多少年?

　　依据行业内推测，至少5年到2020年，并且极有可能是10年到2025年截至。并且随着美国案件的裁定，其它欧盟等国家发起双反的可能性在增加。

　　应美国钢铁工人联合会和另一家劳工组织的申请，美国商务部7月15日宣布对进口自中国的乘用车和轻卡轮胎发起“双反”调查。根据美方统计数据，2013年中国输美相关产品总额约为21亿美元，2012年总额约为12.7亿美元。

　　商务部预计于明年4月就反补贴调查做出终裁，另一家联邦机构美国国际贸易委员会预计于明年5月作出裁决。如果二者都做出肯定性终裁，美国海关将正式开征反补贴税。(轮胎商业网)