高油价“灼伤”浙石油产业链

  
     昨天，记者从浙江省统计局获悉，今年6月份国内成品油再次提价，已使浙江化工材料成本大幅上升。该省有关专家认为，国际原油价格一路高企，已使生产成本转嫁到相关下游产品，这将进一步压缩制造业大省———浙江相关产业链的利润空间。

    该省统计局统计显示，今年二季度，浙江化工材料价格比去年同期上涨5.1%，比一季度还高出1个百分点。其中汽油、柴油价格同比分别上涨10.2%和9.4%，涨幅比一季度分别扩大3.7个百分点和2.3个百分点。值得关注的是，油价上涨在增加建筑企业用油成本的同时，也给浙江化工、油漆、涂料等产品带来价格压力。

    该局有关官员表示，由于石油涉及行业广泛、产业链长，国际石油价格首先会影响国内油价，并通过产业链进一步传导到石化行业、进而渗透到生产、生活各方面。而今年三季度是浙江缺电高峰，企业自备发电将有所增加，对柴油的需求将有较大增长。因此三季度浙江化工材料价格将继续上涨。

    显然，今年石油价格的持续上涨，不仅造成浙江化工材料价格走强，而且更压缩了该省相关行业的利润空间。据了解，在今年上半年浙江企业利润大幅下降行业中，与石油资源有着密切关系的化学纤维制造业，以及石油加工、炼焦及核燃料加工行业，利润都分别比去年同期下降65％和11.2％，净减利共5.3亿元。

    此前，宁波市计委价格监测监督处发布信息显示，受能源紧缺和国际油价持续冲高的影响，去年前10个月，宁波原材料价格同比上涨18.4%，燃料、动力类价格上涨18.51%。原材料价格攀高带动了该市工业品出厂价格指数上扬，但由于后者的涨幅难以弥补前者带来的生产成本增加，致使宁波冶金、石油、化工等重化工业版图中的几大主力产业普遍出现亏损。

    浙江省经贸委有关官员认为，石油等能源原材料的持续涨价，已导致该省发生较严重的上下游企业两极分化。当前，浙江工业利润明显向上游的基础原材料工业集中，下游的加工制造业在能源原材料涨价的高压下也步履维艰。这使得以加工制造业为主的浙江承受着较全国更大的涨价压力。

    另外，受国内成品油价格涨幅跟不上国际油价涨幅，以及国内成品油价格远低于国际市场影响下，占全国原油进口量约1/3的宁波口岸，其成品油进出口增幅出现了“倒挂”。

    据统计，今年前7个月，宁波口岸共出口成品油70万吨，总出口额2.6亿美元，同比分别增长22.7%和59.1%。而成品油进口却大幅下降，今年7月份宁波口岸进口成品油52.1万吨，总进口额1.4亿美元，同比分别下降32.8%和25.7%。