广西长洲水利枢纽１号船闸被撞 600多艘船滞航

    长洲水利枢纽1#船闸闸门被撞后，截至昨日8时，长洲坝上游待闸船舶371艘、坝下243艘，检测和修复还需要一段时间，堵船现象将日趋严重。广西交通部门派出调查组对此次事件原因进行深入调查，调派工作船及人员进驻长洲水利枢纽水域24小时待命。

    据了解，自治区交通厅接到事件报告后，立即派员前往现场了解情况。从外观上看，被撞闸门并无明显变形、凹陷，但由于撞击力量巨大，被撞闸门的数根背拉杆已经变形，人字门钢护舷凹陷，存在巨大安全隐患。广西长洲水电开发有限责任公司拟请闸门制造方派技术人员进行故障检测后再开展具体维修工作。事故发生后，由于1#船闸待检修停止运行，仅有2#船闸正常通航，船闸的通过能力严重不足，致使过往船舶严重受阻。截至4月9日8时，长洲坝上游待闸船舶371艘、坝下243艘。

    1#船闸闸门检测和修复需要一段时间，堵船现象将日趋严重。为此，自治区交通厅有关负责人称，已采取相关应急措施应对，首先组织各地海事部门，限制上游各始发港的船舶出港签证指标，从源头上调控长洲枢纽上游待闸船舶，维护好西江航运干线的通航秩序；派遣工作组赴梧州，寻求各方面配合。 其次，敦促广西长洲水电开发有限责任公司加快对1#船闸受损情况进行检测评估并做出维修计划，尽快修复受损闸门；并要求当地有关部门调派工作船及人员进驻长洲水利枢纽水域24小时待命，应对可能出现的各种情况。最后，加强船闸运行监督管理，督促船闸运行部门合理安排船舶有序过闸；及时发布有关航道通告，提醒沿江有关部门、厂矿企业根据要求合理安排生产和运输。

    目前，自治区交通厅已派出调查组对此次事件原因进行深入调查，将按照规定追究相关人员的责任，避免同类事件再次发生。