宜兴进出口物流实现水陆两轮驱动

    从即日起，我市进出口物流又有了一条全新通道——通过“虚拟口岸，实体运作，水陆联运”的通关模式，我市打通水路出运通道，一举实现了直通点水、陆功能的双轮驱动。这是记者从昨天召开的全市进出口物流“虚拟口岸”通关模式推广会上获悉的。副市长何晓进出席会议。

    所谓“虚拟口岸、实体运作，水陆联运”通关模式，是指在我市水路二类口岸尚未建成前，依托陆路直通式海关监管点现有场站设施和监管资源，借道无锡下甸桥水路二类口岸，通过水（无锡—上海）、陆（宜兴—无锡）联运的方式，开展运河内支线中转进出口转关业务的一种新型通关模式。据试运行情况显示，在代理方式不变、通关方式不变的前提下，“虚拟口岸”通关模式可以有效实现速度加快、效率提高、成本下降的目标。据了解，由于该项改革尚处于初期启动阶段，仅适用于出口通关。

    何晓进要求各级各部门要迅速转变观念，从战略的高度充分认识到“虚拟口岸”通关模式改革的重要作用，强化领导，强化服务，加强宣传，认真做好推广实施工作，确保“虚拟口岸”通关模式推广取得实效。