上午10点收到来自杭州客户的出货指令，10：30上海洋山保税港区的仓库完成配货，11点在洋山海关办结转关手续后，11：30在洋山海关完成加封操作。 “从客户发出指令，到完成货物出库，海关通关手续仅需一个半小时，在整个物流过程中几乎可以忽略不计。”叶水福临江物流 (上海)有限公司副总裁叶进强对洋山海关的通关 “高效率”体验颇深。
而这一切，都得益于洋山海关依托现代化的电子联网信息系统，不断优化洋山保税港区的进出境/区的管理。 “通过联网监管，对货物实施网上审批、电子放行，可以提高通关效率，降低企业成本，从而让保税港区的物流加速运转起来。”洋山海关曹鸣副关长介绍说。
不仅是区域转关，国际中转也是同样的快捷便利。
7月30日早上9点，上海进才物流有限公司接到来自越南的紧急订单，要求在一周内收到从圣彼得堡启运生产急需使用的一批原材料，当时货物已经在从圣彼得堡至上海的途中。洋山海关保税科关员小朱在查看进库资料并确认归类无误后，立刻在海关系统中建立了商品信息，不到半天就完成商品前期备案。7月31日，货物运抵上海洋山港后，保税科关员小陈仔细审核了货主提交的进境货物各类随附单证，在确认无误后立刻在电脑中放行，当天下午货物就进了该公司的保税仓库。8月1日，小陈核对报关员出具的出库单证后，迅速为其办妥出库的通关手续。当天下午，这批货物就顺利搭上了飞往越南胡志明市的飞机。“货物从进库到中转出库只花了短短三天时间，日新月异的‘洋山’速度让我们区内企业的发展如虎添翼！”进才公司总经理胡亚楠告诉记者。
如何让国家各项优惠政策在洋山保税港区迅速聚集并产生叠加效应，及时转化为企业发展动力？洋山海关给出的答案是：更优的模式，更好的服务和更快的速度。这已让洋山港逐渐成为了一片实现多方共赢的宝地。
“提速降本”的诱惑吸引了普洛斯、叶水福等国际知名仓储物流企业相继入驻洋山保税港区，也推动了区内保税物流业务的迅猛发展。目前，洋山保税港区内企业累计已达23家，注册资本11.74亿美元。今年1~7月，洋山海关共监管保税仓储货物6346批次，货值17亿美元，同比分别增长2.6倍和2.8倍；监管进区仓储退税货物2944批次，货值4亿美元，同比分别增长1.3倍和1.1倍。
洋山港区内的企业物流仓储业务快速增长并日益多元化，陆续开展了国际中转、国家储备物资储存、跨区域转关等多项新业务。据企业估计，2008年保税仓储货物有望突破50亿美元大关。与此同时，洋山保税港区的口岸辐射功能和物流集聚效应也得到进一步显现。据统计，目前洋山保税港区已与苏州综合保税区、昆山出口加工区、杭州经济开发区、福州保税区、深圳沙头角保税区、黄埔经济开发区、深圳黄岗、青岛大港等国内区域和口岸开展业务往来。
为了充分发挥洋山深水港的区位优势和政策优势，洋山海关积极构筑起全方位的服务平台，先后推出了支持洋山保税港区发展的多项措施，一方面为吸引货源，争取更多干线船的靠泊，形成虹吸效应，促进洋山国际枢纽港的发展；另一方面为促进内支线中转业务的开展，扩大洋山港对内陆腹地的辐射力。确立了以区内企业为对象的 “动态管理、联网监管、风险核查”体系，探索实施 “以报代备、以查代销”保税港区新型的海关监管模式，采取企业分类管理，建立企业诚信档案，给予企业与其守法水平相适应的便捷通关措施，实施 “分批送货、集中报关”等方式提高货物通关效率，降低企业商务成本。
“下一步我们的工作重点是继续保持洋山保税港区的先发优势，全力支持洋山港的保税物流业务健康、高效、和谐发展。”曹鸣副关长表示。
据悉，洋山海关将通过进一步规范和简化海关监管手续，优化上海口岸通关环境；充分发挥保税港区优势，支持洋山港国际中转和水水中转业务的发展，为区内期货交易提供平台，推动金融业在区内的有效实现。同时，还将加紧出台促进国际拆拼货转运等业务发展的措施，集约利用现有资源优势，搭建有效载体平台，全面提升上海港的国际竞争力。
“洋山海关为客户提供了施展服务空间的舞台，优质、耐心、周到的服务，令优惠政策在洋山保税港区这片8平方公里的土地上熠熠生辉，让我们有能力承揽更多的业务，为更多的国内外客户提供优质的海运物流服务。”德迅 (中国)货运代理有限公司中国区总经理王振国对洋山港的未来充满信心。
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