新华网浙江频道9月2日电 近日，平湖市亚太物流有限公司的新增项目货运配载中心在位于杭州湾跨海大桥连接线东侧的物流业规划区内开工了。这一占地41595平方米的项目将建设停车场、仓库、综合楼等设施，建成后能极大地提升该企业物流运输、仓储服务的能力。亚太物流是我市物流五强企业之一，投资6500万元建设这一项目，正是期待能借助桥头堡优势，打出一张漂亮的“桥牌”。
随着杭州湾跨海大桥的全线通车和独山港区建设提速，我市物流产业发展形势喜人。根据服务业发展统计数据显示，上半年，我市物流产业增加值达到4.5亿元，同比增长10.9%，占服务业增加值的11.69%。“与其他行业相比，物流行业对于交通区位优势的依赖性更大，因此区位优势对其集聚效应也更明显。”市服务业发展局发展科科长韩国强告诉记者，在独山港区、杭州湾跨海大桥、杭浦高速公路等基础体系构建而成的强大区位交通优势吸引之下，平湖物流企业落户的数量和速度都有了大幅提升。今年以来，我市已新增物流企业10家，投资额近2.5亿元，引进了波司登物流、正邦仓储等一批知名物流企业，中坤东方物流等原有企业也纷纷进行易地扩建，提升自身实力。
新物流企业的落户与原有企业自身规模的扩大，极大地提升了我市物流产业的整体实力，其中最明显的就是货物运输周转能力的提高。上半年全市新增货运车辆309辆、2145吨位，各种运输方式完成货物周转量2.62亿吨公里，增长31.65%，运力结构进一步优化。亚太物流、弗玛运输等大型物流企业的龙头优势也日益凸显。
区位优势、交通优势、港口优势是平湖吸引物流企业的法宝，而与此同时，针对物流企业的服务与平台建设加强也功不可没。市运管所专门成立了物流发展领导小组，针对全市道路运输业在物流发展中重大问题的决策，进行综合协调，督促相关政策的落实和实施。为了做好物流企业的信息服务，在市服务业发展局的指导下，由浙江中坤东方物流在嘉兴率先建成了平湖市公共物流信息平台，为物流企业信息资源的共享提供了网络平台。交付使用的3个子平台点击率上升明显，预计到今年年底，9个子平台将全部可以为企业服务。
“大桥无疑给嘉兴地区物流产业送上了一个大蛋糕，但是能享受这个蛋糕的不仅仅是平湖，周边的海盐、嘉善都可以分享，这就要求我们做得更多，想得更远。”韩国强告诉记者，除了要继续主动出击，引进优秀物流项目外，还要解决物流产业可持续发展问题。韩国强说，目前我市的物流企业大多是传统物流企业，缺少从事第三方物流或者大型连锁企业外包业务的现代物流企业，要解决这一问题，关键要依靠政府科学的规划和引导，加快打造发展平台。接下来，我市将进一步加快物流园区建设，将重点放在独山港区物流园区与杭州湾跨海大桥物流园区的建设上，配合发展区域配送、保税仓储、物流市场、供应链管理等项目，加快提升我市物流业发展的整体水平。
桂公网安备 45010302000299号
