物流业进入国家行业振兴规划

       今年两会前或将对外颁布

       在线国际商报讯 我国将在原定的十大行业振兴规划中新增运输物流行业，以支持运输及物流行业的整合和壮大。本报记者向中国物流与采购联合会相关人士求证获悉，确有此事，且时间表已经排出。 

       记者了解到，全国现代物流工作部际联席会议是此次运输物流业进入国家大产业调整振兴规划的积极推进者。而这个包含了中国物流领域可能涉及的各个主管政府机构和行业协会的联席会议，近年来一直致力于在更高的层面对中国物流多头归口管理进行整体的协调与规划，成员包括国家发展改革委、商务部、铁道部、交通运输部、工业与信息化部和中国物流与采购联合会、中国交通运输协会等。

       此前有消息称，全国现代物流工作部际联席会议近日已经在北京召开了会议，并重点讨论了此次“运输物流振兴规划草案”的拟定。记者了解到，联席会议并没有如一些媒体所言为此专门召开会议，只是在一个正常的信息交互过程中彼此达成了方向性的共识。内容包括各个部门讨论的“运输物流振兴规划草案”意见，并且汇总。进行修改了之后再交由发改委审议。

       “运输物流振兴规划草案已交发改委，很快就会上报国务院。”

       有知情人士向记者透露，上报国务院并获得批准预计时间不会很久，两会之前即可以对外正式颁布。

       记者在采访时获悉，运输和物流振兴规划已有时日，近来结合当前形势和各个部级管理机构的意见进行了调整，甚至包含了一些知名的咨询企业的意见征询。 

       去年12月，国务院副总理王岐山主持召开内贸工作座谈会，就当前金融危机对流通工作的影响及对策，听取有关省市政府、行业协会和企业的意见和建议。

       中国物流与采购联合会常务副会长何黎明曾代表中国物流与采购联合会向国务院领导同志提出九条建议：支持全国性、区域性物流园区建设；支持城市公共配送体系建设；支持中西部及东北地区城乡物流体系建设；支持生产资料现货交易市场提升改造；第五，废旧物资回收再生利用体系建设；对国二升为国三标准的物流车辆给予更新改造补贴；减轻物流企业税费负担；第八，帮助生产资料流通和物流企业解决融资问题；建立平时和应急相结合的重要物资国家储备制度。记者获悉，此次运输与物流振兴规划主要还是从宏观层面对中国的运输和物流行业进行政策扶持，物流园区布局进行合理规划应当是重要的内容之一。

       有消息称，此次将上报国务院的运输与物流业规划，涉及的具体内容是以《全国现代物流业发展规划》为初稿。记者从日前召开的第15次中国物流专家论坛获悉，《全国现代物流业发展规划》主要分为五个部分，一是我国物流业发展的形势和现状，二是我国现代物流业的发展目标、指导思想和基本原则，三是主要任务，四是重点工程，五是保障措施。此前，配合国家"十一五"规划，各部门先后制定了多项与物流相关的专项规划。交通部编制并发布了《全国沿海港口布局规划》，铁道部制定了《关于促进铁路现代物流发展的指导意见》，民航总局出台了《中国民用航空发展第十一个五年规划》，国家发改委编制了《综合交通网中长期发展规划》等。

       何黎明日前表示：世界金融危机已波及生产资料流通业和物流业，企业普遍遇到了市场萎缩、资金短缺、效益下滑、发展受阻的严重问题。如果任其发展，流通渠道将会阻塞，物流链条就会“断裂”，对相关产业和整个经济的影响不可低估。运输和物流行业进入国家振兴规划产业之列，源自市场的严峻现实和运输物流业对中国经济的全面性影响。