6月23日，广西一批重大交通项目集中举行开工仪式，投资总规模高达到500多亿元的交通项目，将掀起广西交通建设新一轮的高潮。
广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨出席在钦州市主会场举行的广西沿海铁路扩能改造工程钦州至北海段和钦州至防城港段开工仪式，并宣布这两个高速铁路项目开工。
据了解，此批次重大交通项目分别在钦州、南宁、柳州、贵港和百色靖西五市县同时开工建设的7个重大交通项目，包括沿海铁路扩能改造工程钦州至北海段和钦州至防城港段、德保至靖西铁路、南宁至黎塘高速铁路、南宁外环高速公路、梧州至贵港高速公路、柳江航道整治，加上6月14日已经开工建设的麦岭至贺州高速公路，总投资达500多亿元。
广西自治区主席马飚在开工仪式上表示，开工建设这批重大交通项目是我区贯彻落实中央扩大内需保持经济平稳较快增长决策的重要措施，是完成2009年全区全社会固定资产投资6000亿元目标的重大举措，对于加快构建广西现代化综合交通运输体系，加快广西北部湾经济区开放开发，打造西江亿吨黄金水道，建设出省（区）、出边和面向东盟的国际大通道，都具有非常重大的意义。
按250公里/小时标准实施的广西沿海铁路扩能改造工程，将进一步完善西南出海大通道，加快广西北部湾经济区开放开发，实现同城效应，深刻改变人民群众出行、工作和生活理念，进而对全区经济社会发展产生深刻影响；建设南宁至黎塘高速铁路，早日打通南宁至广州高速铁路通道，将有力地促进泛珠三角区域合作和泛北部湾经济区合作进程；建设德保至靖西铁路，将极大改善百色革命老区交通条件，促进桂西矿产资源开发和铝工业发展；建设南宁外环高速公路，将进一步发挥南宁在广西北部湾经济区中的核心城市作用，有利于推动广西北部湾区域经济一体化发展；建设梧州至贵港高速公路，将极大推动区域合作进程，更好地承接东部产业转移，加快西江经济带形成；建设麦岭至贺州高速公路，将形成湖南等中部省区通往广西北部湾沿海地区的一条便捷通道。
另外，柳江航道整治工程也在今日正式动工，是广西建设西江亿吨水道北线通道的第一个项目，将极大提高柳江航道通过能力，拉开了打造西江黄金水道的序幕。
据悉，去年以来，为应对国际金融危机的冲击，广西积极贯彻落实国家扩内需、保增长、保民生、保稳定一系列决策部署，开展“项目建设年”和“服务企业年”活动，大力实施交通优先发展战略，铁路、公路、水运、航空齐头并举，不断掀起交通建设新高潮。今年广西交通建设投入资金将超过800亿元，新开工和续建24条铁路，建设总里程3500公里以上；新开工和续建24条高速公路，建设总里程2500公里以上；全力打造西江亿吨黄金水道，建设南宁机场新航站楼，加快广西现代交通网络和国际大通道建设步伐。
据铁道部副部长卢春房介绍，长期以来，铁道部与广西签订的一系列加快广西铁路建设协议得到全面落实，取得了显著成效，有力推动了广西铁路的加快发展。今年5月份广西与铁道部又签订了《关于加快铁路建设有关问题的会议纪要》，广西铁路建设进一步提级增速，项目的实施年限提前，等级标准提高，路网布局完善，开创了广西区铁路建设新格局，将极大地推动全区现代化建设进程。根据部区加快广西铁路建设的一系列协议，未来几年，广西铁路的路网规模和质量都将实现重大跨越。（记者 王文）
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