云桂铁路年底开工 届时南宁至昆明不超5小时

　　新建铁路云桂线环境影响报告日前通过国家环境保护部、铁道部审查。云桂铁路起于广西南宁市，止于云南省昆明市的昆明南站，全长915.8公里，为国铁一级电气化双线铁路，工程计划2009年底开工建设，工期6年，工程总投资899.2亿元。

　　云桂铁路计划年底开工建设说到从南宁坐火车到云南昆明，许多南宁人都知道，从南昆铁路走，时间要花12个小时左右，可6年后云桂铁路建成后，所花时间将不超过5个小时。10日，记者了解到，根据云南省环保厅、云南省发改委7月6日通报，国家首次多个部委联合进行的环境影响评价审查项目—新建铁路云桂线环境影响报告日前通过环境保护部、铁道部审查。工程计划2009年底开工建设，工期6年，工程总投 资899.2亿元，其中环保投资13.37亿元，占工程总投资的1.49%。

　　云桂铁路（又叫新南昆铁路）起于广西南宁市，止于昆明市的昆明南站。

　　途经广西南宁市隆安县，百色市平果县、田东县、田阳县；云南省境内经过文山州富宁县、广南县、丘北县，红河州弥勒县，昆明市石林县、宜良县，玉溪市澄江县。全长915.8公里，为国铁一级电气化铁路，双线。功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。

　　云桂线全线暂设28个车站云桂铁路位于广西和云南范围内，东起南宁枢纽的南宁站，沿途既有南昆铁路走廊前行后引入既有百色站。之后线路向西跨右江后进入云南省境内，经过文山州的富宁县、广南县和丘北县，于红河州的弥勒县江 边街附近跨南盘江，之后进入昆明的石林县，之后线路在宜良县南侧再次跨越南盘江，经过阳宗镇，于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站（二客站），之后线路进入昆明枢纽。

　　全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、小新寨、弥勒、阿乌、石林板桥、阳宗、昆明南、昆明东及昆明28个车站。

　　据铁路行业相关人士称，云桂铁路处于中国—东盟自由贸易区、泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、泛珠三角经济合作区等多区域合作相互叠加、融合的区域，而南宁市位于南宁铁路枢纽，对南宁市着力打造中国—东盟物流、商贸、加工制造基地，信息、交通枢纽和金融中心具有十分重要的作用。 （记者黎兆齐 实习生李莹）