“东北-厦门-赣州”集装箱海铁联运通道开通

     昨天下午，由中海集团集运的83个集装箱在东渡港站装上火车，这批货物发自辽宁锦州，海路运达厦门后将经由厦门，通过铁路转运赣州。这批集装箱抵达赣州，就意味着“东北-厦门-赣州”集装箱海铁联运通道正式开通。
   
    下午，从辽宁锦州运来的满载玉米等饲料原料的83个集装箱，在东渡港被陆续装上将要开往赣州的火车，这是首批经由“东北-厦门-赣州”集装箱海铁联运通道转运的货物。
   
    赣州及周遍地区饲料企业众多，年饲料产量达100万吨左右，玉米、小麦、糠等生产所需的原料主要都从东北采购，同时，每年有大量的赣南脐橙运往北方地区销售，“东北-厦门-赣州”集装箱海铁联运通道的打通，将很大程度上缓解高峰时期铁路内贸运输的压力，并降低货主的运输成本。
   
    厦门港务物流有限公司海铁联运部经理 白德华：我们现在力争把厦门打造成东北发往赣州地区的中转港，这样可以增加我们码头的吞吐量，航商也可以在我们这里开航线，对当地的货主来讲也降低了他们的物流成本，给他们提供了另外一条便捷的廉价的通道，达成一个多方共赢的局面。
   
    白德华说，东渡港是厦门运作内贸集装箱的主要码头，2007年内贸集装箱吞吐量达36.2万标箱，随着厦门海铁联运内贸线路的不断拓展，厦门内贸集装箱海运市场必将逐步壮大。