五大服务推动“物流再发展”

                                                                五大服务推动“物流再发展”

        2009年，深圳物流业正在进入一个崭新的时期，危机中求变革，政府各项政策力主的“物流再发展”在今年开局。

　　目前，市政府已经开始酝酿系列措施。以此为切入点，物流办早前出炉了一份《2009年物流工作计划》，将2009年定为“服务年”。

　　“我们拟通过发展特色物流、推动产业合作、加大扶持力度、拓展物流网络、加快物流园区建设等五大举措推动‘物流再发展’。”深圳市交通局物流处处长吴晓明表示，政府寄望以服务和创新，助推物流企业发展特色物流，完善货运行业监管机制，实现物流业再发展。

发展特色物流

　　“作为其中的一个重点项目，今年我们将在大铲湾建立汽车滚装物流专用码头及后方陆域汽车配送中心。”吴晓明表示，随着国内汽车业的发展，对滚装市场的需求也被提上日程。据他介绍，滚装物流与铁路、公路等传统运输相比，具有批量大、无损伤、零公里、最经济的优势，特别适用于商品车的长途运输。

　　同时，“我们还积极鼓励企业发展冷链物流。”吴晓明说，据一项市场调研结果显示，随着居民生活水平的提高，对食品、肉、蛋、奶的需求量也大幅大提升，冷冻食品市场需求在5年内将翻番。

　　“这给冷链物流提供了极大的市场空间。”他向记者透露，目前，中粮集团(深圳)有限公司计划在清水河，建一个大型冷链物流仓库。

推动产业合作

　　据了解，今年，“百人服务交通物流企业活动”仍将继续实施。截至目前，物流办已走访了部分具有较大影响力的交通物流企业，了解到发展过程中所面临的困难。

　　“针对众多企业反映的华强北电子物流运输服务长期滞后的问题，政府已研究出解决方案，并欲以此为突破点，解决东门商业街、光明3个产业聚集地的物流问题。”宝恒通集团总经理肖德军直言，政府是切实体会到企业难处，站在企业角度帮助我们解决困难，让我们很受鼓励。

　　为促进并推动产业合作，市物流办还将通过多种形式引导、鼓励物流企业与生产制造及商贸流通企业建立产业联盟。行业协会也将充分发挥“纽带”作用，与电子、医药、家具等生产制造业协会联合举办物流需求洽谈会。

加大扶持力度

　　记者在采访中了解到，相较于去年1．1亿元的扶持资金，政府今年将加大扶持力度，预计拿出2亿元左右用于扶持重点物流企业、物流园等建设。“物流办将就土地、项目规划、资金等问题，加大与政府相关职能部门的沟通、协调，将组织认定新的重点物流企业，评定实施新增的‘物流技术促进奖’和‘百强物流企业在深设立区域性总部奖’。”吴晓明表示，我们将加大专项资金实施力度，并实施奖励、贷款贴息等方式。

　　海格物流董事长梅无极对此直陈，这些举措无疑带动了产业快速发展，增加了我们做大做强的信心。

　　为适时把脉行业动态并调整相关政策，物流办还将编制物流评价指标体系，实际评估我市物流业发展水平。据吴晓明介绍，政府将以此为依据制定物流发展政策，据此提出行业应对风险策略，建立预警机制。

　　此外，为应对金融危机，政府已陆续制定了系列相关政策、措施。据了解，为使物流企业能全面了解涉及行业的相关政策，物流办已集纳了适用范围、使用效用、适用者等涉及物流行业的所有政策并拟编辑成册。

拓展物流网络

　　“现在看来，今年仍然有诸多不确定的因素存在。”在吴晓明看来，经济增长不确定因素存在，给本土物流业再发展带来了一些困难。

　　因此，“我们不能将眼光局限在深圳，扩展物流网络是必然也是必须的。”吴晓明向记者这样描绘“走出去”的战略版图：我们将巩固发展华南地区，强化东北沿海和东北地区，并开拓建立西北、西南地区的物流网络，构筑物流通道，助推物流企业向内需服务转型。

　　“针对物流产业所推出的这些‘服务性’举措，加大了物流产业的服务力度，对形成良好的产业环境，对物流再发展将产生积极的影响。”滕邦物流董事长钟百胜认为，更重要的是，不断增强的物流能力，对服务我市的产业发展将起到极大地促进作用。

　　对此，吴晓明表示，这些政策出台都是着力解决当前行业发展面临的困难与问题，在经济发展与产业升级的特殊困难时期，政府一直在关注企业，并充当企业发展的坚强后盾！