3月27日国内财经早间看点

华讯松香网
2012-03-27
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  1、财政部:今后将适时简并增值税税率档次

  财政部税政司副司长郑建新26日在解读增值税制度改革试点时表示,对于增值税改革后,税率提高是否会加重企业负担的问题,今后将根据改革的需要,适时简并税率档次。

  作为我国结构性减税重点环节之一的增值税扩融已于今年1月1日在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,成为了增值税扩融试点的先锋部队。

  中央财经大学税务管理系主任蔡昌认为,增值税政策目前还处于不成熟的状态,其不成熟体现在以下几方面,第一是增值税的转型改革不彻底,目前的改革仅针对设备类固定资产抵扣进项税额,而非设备类的固定资产还暂时不能抵扣,这也体现出了目前增值税扩容不全面的问题。第二体现在行业间的税负均衡性,税负偏差很大也不利于今后的税制改革和国家经济发展,如果将改革推广到全国必须要测算好各个行业在目前改革中出现的税负变化情况。因此上海作为税改试点,需要从中找出问题从而进行解决,否则如果税改推广到全国后再出现问题那样解决问题工作就将难上加难。

  2、人民币“三连阳”稳定市场预期

  中国外汇交易中心26日公布的数据显示,银行间外汇市场美元对人民币汇率中间价为1:6.2858,人民币汇率中间价“三连阳”且连续第二个交易日创出汇改以来新高。业内人士分析认为,人民币中间价走高稳定了市场预期。在人民币迈向均衡汇率的过程中,双向波动会更加频繁,而人民币对美元日间汇率波幅扩大预期强烈。

  目前,市场对人民币的看法有所转变,但看空的情绪有时仍会笼罩在市场上空。中信银行总行国际金融市场 专家刘维明指出,中间价和当下国际市场上的状况是吻合的,反映了美元在最近的下调以及商品货币走软的现状。“N F D表现为上蹿下跳,因为这个市场比较封闭,且不可交割,因此其中充斥着更多的投机行为,但是这种投机资金的预期往往脱离了经济基本面,不以真实为基础,有的建立在中国经济硬着陆的假设上。因此,国内价格形成机制一定要排除这些杂音,央行也会维持汇率的相对稳定。若让投机力量主导了市场的走势,也是一种本末倒置。”刘维明指出。

  也有业内人士指出,较高甚至上涨的中间价,也是在暗示市场,中国不会听任人民币贬值。实际上,在当前人民币国际化的背景下,大面积的人民币贬值预期一旦形成,不仅对国际化不利,而且会扰乱经济和金融的秩序,资本外逃的风险也存在。

  3、贷款需求现拐点 增长趋缓料难免

  央行和统计局联合发布的银行家问卷调查显示,今年一季度的贷款总需求指数较去年同期下降5.6个百分点。央行日前发布的针对全国3000家银行机构的调查结果称,今年一季度贷款总体需求指数为79.6%,低于上季和上年同期0.3和5.6个百分点。其中非制造业贷款需求降幅高于制造业。而小企业需求指数则与上一季度持平。

  数位负责信贷业务的银行高管对财新记者表示,今年以来贷款的有效需求出现拐点,银行家们正在担心贷款放不出去。某大行公司业务部负责人分析称,银行熟悉的房地产贷款没得做;平台贷款不准做;新开工项目因无地可卖而拿不出资本金,不符合贷款条件;小微企业数量多、成本高顾不过来;个人消费信贷风险大,银行自身能力培养所费需时;而不同地区的有效需求也千差万别,各家银行的营销储备差异也很大,贷款增长趋缓在所难免。

  4、报告称我国油价7年翻一番多 三巨头去年日赚9亿

  昨天,中国石油企业协会与中国石油大学联合在京发布《中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书(2011-2012)》(以下简称《蓝皮书》)。记者从出席发布会的中国石油企业协会秘书长彭元正处了解到,据不完全统计,去年中石油、中石化、中海油集团三大油企的净利润之和达到3327亿元,相当于每天进账9.11亿元。

  三大巨头中,最赚钱的还是以上游勘探为主要业务的中石油集团。据彭元正介绍,2011年,中石油集团的营业收入达到2.36万亿,同比增长37.1%;净利润达到1304亿,同比增长5%,相当于日赚3.57亿元。以下游销售为主要业务的中石化集团实现营业收入2.55万亿,在三巨头中最高,但其1162亿元的净利润明显少于中石油集团。三巨头中的“小弟”中海油集团实现营业收入4484亿元,净利润861亿元。

  《蓝皮书》还提及了一个目前尚未引起重视、缺乏定量研究的石油被动出口问题,即对外贸易中间接出口“隐含石油”问题。《蓝皮书》指出,由于大部分产业对油气产业都有直接或间接的消耗,因此我国非油气产业在进行国际贸易时,也相当于间接地进行了石油贸易。由于我国石油消费强度(单位GDP所消费的石油数量)偏高,所以即便在出口1单位产值产品、同样进口1单位产值产品(即顺差为0)的情况下,我国仍相当于在通过产品贸易对外廉价“出口”石油,何况我国连续多年保持贸易顺差。与此同时,我国在国际市场直接购买石油、通过国际合作获得份额油的成本和代价却越来越高,这无疑为国民经济的可持续发展带来了风险。


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