以求变的心做事业

        提起广西做松节油的，就会想到他；当别人还在用桶装运输时，他已经领先一步，用油罐车运输了；当行业竞争加剧，利润空间下降时，他又选择了一条可进可退之路。他就是南宁东文工贸有限责任公司总经理――陈春生先生。

以求变的心做事业

―――访南宁市东文工贸有限责任公司总经理   陈春生先生

        在松香网全体工作人员移师到东方国际商务港后，与陈总的位于汇东国际大厦的公司距离很近，他也多次邀请过我们去他的公司做客。于是我们满怀期待的走进了东文工贸有限责任公司。

        一踏入陈总的办公室，视野竟然比在室外还开阔。透过偌大的玻璃窗可以将绿意葱葱的民歌广场尽收眼底，四方的红木办公桌正对着的窗户前有一个玻璃鱼缸，里面草绿水清，红色的鱼儿自由的游着，一侧的地面上放着几盆盆栽。办公桌后是一排同色调的展柜，左边摆放着玉器、雕刻等装饰品，右边多是书籍，营销的、经济的、风水的都有，最右侧陈列着几瓶洋酒。视线一转，便看到了淡雅清新的四幅湘绣挂画，花中四君子梅、兰、竹、菊。挂画下，几把藤椅配上褐色茶具，不禁让人想到淡泊的意境。而在对面是八件套的红酸枝材质的红木沙发，想必是与客人落座交谈的地方。在与陈总寒暄后，我们便在这落座正式开始了采访。

        陈总给人的最初印象有些温和，可听他讲起他的创业故事，又明显感觉出他的睿智与果敢。1988年，大学毕业的陈春生被分配到广西玉林松脂厂做财务工作。1993年，广西林业厅提出“做自己的进出口公司”方针政策，并在南宁成立了中林（广西）林业国际合作公司，以松香、桉油、木片等为主要出口产品。公司人员主要从本系统下属企业中抽调，陈春生与其他的人员一起被调到南宁。

        虚心好学，两年升经理 

    来到南宁后，陈春生的视野得到极大的扩宽，发现世界真的好精彩，自己之前在玉林真的有点像“井底之蛙”了。在新的公司里，他做的是普通业务员的工作，也就是货物的发运和铁路运输的结算。每天骑摩托车往返于南宁到沙井站之间。加之当时道路不好，常常是晴天一身土，雨天一身泥。但他从没有怨言。同时，陈春生有意识的学习经营上的知识，主动向老同志请教。在当时林化部经理刘波同志的亲自辅导下，他努力学习经营上的方法，以及如何与合作企业谈判，如何建立良好的业务往来。一来二去，陈春生的业务水平大大的提高了，并得到了公司领导的赏识。

        1995年，陈春生升职为部门经理，主管松香与松节油的经营。自身的努力和大家的支持让他的部门业绩月月领先。也许正是这样的风光为他日后遭到排挤埋下了伏笔。1998年，公司响应市场经济的号召，与另一家林业公司进行了重组，陈春生仍是任职部门经理，但他却嗅到了一股不寻常的气息。

        成立公司，找准切入点

        公司重组后，陈春生暗暗给自己加油打气，他希望自己能好好利用这个大舞台，大干一场，可他哪里想到自己早成了某位公司新领导的眼中钉。领导的不信任一次次伤了他的心，比如削弱权利，限制使用资金等等。“该怎么办，公司束缚他发展的手脚，离开公司又不知道能做什么”，陈春生陷入了矛盾中。

        迷茫中，客户的支持给了他勇气。其实，陈春生很多的客户大多都是推心至腹的朋友。多数客户建议他另起炉灶，成立公司，还保证继续与他保持生意上的往来。“我注册公司客户起了决定性的作用，当时根本是要生存下去的本能反应，没有想太多，”陈总描述了决定注册公司时的心情。

        1998年3月，随着南宁东文工贸有限责任公司的注册成功，陈春生离开了原有的国营单位，走上了自我创业之路。

        回忆陈春生的创业历程，有一个重要的关键点不能忽视，那就是他创新求变的超越商业精神。陈春生凭着对行业的了解与敏感，将松节油定为东文工贸的主营产品。为什么会选择松节油而不是松香作为切入市场的产品呢？陈总这样解释：当时松香很多人都在做，竞争激烈，而松节油那时候还是个“小东西”，没人注意，发展空间大。事实证明，陈总的决策是对的，所取得的成绩亦是非凡的。

   改变运输方式，领先当地企业两年

        既然选了松节油作为公司的主打产品，就不能辜负客户对自己的信任与期望。怎么才能取得好的效益呢？他将眼光放在了改变松节油运输方式上。之前广西运输松节油一直是用桶装的，不但运输成本高，还很麻烦。陈春生便想到了用油罐车运输的办法，而且铁路也要用罐车运输。他粗略估计，使用油罐车运输后每吨松节油利润会上升600多元，这样的好事怎么能不做。经过一个多月的筹划，陈春生与工人就亲自开着油罐车到工厂拉松节油了。采用油罐车运输，省去了一桶桶装卸的时间，只需两个人就能轻松搞定从工厂到火车上的运输。记者细心的发现，陈总在讲述这段经历时，整个人更显得神采飞扬了，为了让记者对油罐车运输有个形象的认识，他还拿来一本10年前的相册，一张一张的翻给记者看，说着当时的情景。记者指着一张照片中油罐车上蹲坐着的模糊影像问道：“那个人是您吗”？陈总细看了一眼说：“太模糊了，有些看不清楚了，但那时我是经常爬上车的。”

松节油运输方式的改变，不但提高了经济效益，销售数量也大大增加。公司一度成为广西松节油销售数量最大的公司。提高了东文工贸在行业内的威望，以一种“人无我有”的方式被人熟知。但是，这种优势只持续了两年。两年后，当广西做松节油产品的公司都用上了油罐车时，陈春生又会如何应对呢？

引欣诺入广西，一举两得

        在前面的叙述中，我们知道，陈总能下决心自立门户，在很大程度上得益于客户的帮助，可见他与客户之间的情意。而在他寻找新的发展方式时，同样是客户给了他机遇。

        2001年5月，陈总去福建拜访福建新诺日化公司的老总林群先生，在交谈中，他了解到福建欣诺正在面临选址搬迁的问题，选址地点除福建外，广西、云南也在考虑中。临离开时，林总再三叮嘱陈春生在广西帮他物色建厂的地方。

        回来后，陈总暂时放下手头的工作，专门替福建欣诺寻找适合建厂的地方。他先后去了桂林、梧州、北海，横县等地方考察。在考察中，他感觉新建一个厂房成本太高，不如买下一个旧厂房改造使用。这个意见得到了福建欣诺方的同意。他想，欣诺公司作为松节油的深加工企业，对松节油用量很大，一旦东文工贸与欣诺合作，双方不仅在采购上可以互相补充，降低采购成本，在经营上也可以依托欣诺公司扩展到松节油深加工领域。

        2003年5月，陈春生终于在广西防城港市找到合适的厂址。然后协助欣诺公司以1280万元的价格拍了下来。年底，广西欣诺日化有限公司开始试生产，陈春生作为广西欣诺的副总经理负责原料采购。这一次，他又走在了同行的前面，让人不得不佩服他的商业头脑，而他则把这样的幸运归于客户对自己的信任。但是，如果没有陈春生对客户的一片真心，又怎会换来客户的如此厚待呢。

        在采访中记者还了解到，当年在国营公司教他业务知识的刘波老师已在东文工贸任副总职务，这再次表现出了陈春生重情重意的为人。

        广西欣诺日化公司经过一年多的试生产，各项工作已步入正轨。为了提高公司的业内知名度，陈春生特策划组织了“广西欣诺企业见面会”，2005年5月13日在防城港市隆重召开。随着见面会的召开，东文工贸与广西欣诺两家公司走上了强强联手之路。

        如今，两家公司的合作已很稳定，业务工作也按计划逐一开展着，那以创新求变思想做事业的陈总会不会又有新的想法呢？记者带着这个疑问询问陈总。陈总的回答果不出记者所料，他表示，南宁东文工贸公司目前在原有经营范围的基础上，正准备介入矿产市场，拓展新的业务，实行多元化经营。在此，我们也送上对陈总的真心祝愿：星光依旧灿烂，激情仍然燃烧。因为有梦想，所以要努力，你在你的领域里不惜青春，我在我的心里时时祝福。