融合加速促腾飞
厦门湾南岸崛起滨海新区
厦门湾南岸，正向人们展现出蓬勃生机。
业内人士指出，同属厦门湾片区，北岸的厦门，经济繁荣，土地资源有限，南岸的招商局漳州开发区起步虽晚，却有着较深的腹地和丰富的资源。
发挥优势 稳步发展
房价两年间翻了一倍
采访中记者了解到，近年来，招商局漳州开发区实施以港兴区战略，以厦门湾港口经济合作为契机，全力打造港航物流、临港工业、高尚人居，积极培育港口机械制造业、钢铁制品业、食品加工业三大产业集群，使之在未来形成三个年产值上百亿元的产业。
由于开发区具有极好的港口资源，港航物流是其经济发展一大特色。其中，厦门港招银港区，是国务院批准的一类开发口岸，对台直航试点口岸，对金门、马祖直航口岸；这就提供了有力的口岸开放保障，带动整个进出口贸易的发展。
据招商局漳州开发区投资服务中心的统计数据显示，整个开发区的港口吞吐量年增长40%以上，预计2010年货物吞吐量将为2100万吨。
港口发展拉动了相关产业的发展。据介绍，目前开发区已形成粮食、木材、钢材三大市场，特别是木材进口业务已成为东南沿海重要集散地和交易地。
优良的投资环境和港航物流经济的发展，吸引了众多国家和地区厂商。据统计，到目前为止，已有诺尔机械工程、中集集装箱、金石制油、凯西钢铁、豪氏威马等近300家中外企业落户，使临港工业的发展到了一个小高潮。
如今，开发区已步入快速发展期。据了解，2007年，全区实现工业总产值60.98亿元，同比增长36.65%，其中三大产业集群暨港口机械制造业、钢铁制品业、食品加工业完成工业总产值55.91亿元，拉动全区工业总产值增长83.45个百分点，占比更达91.69%，对开发区的经济贡献进一步加大。
经济的发展，人口的聚集，也使开发区的土地不断升值，掀起了房地产开发热潮。据开发区投资服务中心统计，去年全区共完成商品住宅投资1.73亿元，占房地产总投资的50.58%，商品房屋销售面积9.53万平方米，而房价则在两年间翻了一倍。
融合共建 快速腾飞
在海西发挥应有作用
2005年，福建省提出了“建设海峡西岸经济区”的战略构想，厦门湾的地利优势更加凸显；而招商局、厦门与漳州三方联手，打破行政区划限制，合作打造厦门湾港口经济，更是为开发区这片热土注入了新的生机和活力。
据了解，去年9·8已经正式开工建设的开发区第四区港口项目，就是由招商局集团（香港）有限公司和厦门港务集团联合开发，计划投资总额达120亿元。公开信息显示，该项目岸线长达4.2公里，最深点达-29米，可建10—25万吨级以上泊位8—10个，建成后年吞吐量约1亿吨。
根据规划，四区港区将建成为大型固体散杂货和液体散杂货港区。
更值得一提的是，2006年起实施的厦门湾港口体制一体化，原漳州港区的三个港口和原厦门港的五个港区合并组成新的厦门港，实行一体化管理，这是国内首次进入实质性运作的跨行政区划的港口资源整合。
此后，厦门湾南岸的漳州开发区招银港区，依托漳州开发区和厦门湾南岸地区经济，借助“厦门港”的品牌迅速发展；而北岸厦门港区的扩张空间也得以打开，腹地进一步延伸。
在采访中，许多专家都表示，港口体制一体化使得南北两岸港口真正实现了“资源共享，优势互补”，为做大做强厦门湾港口经济奠定了坚实的基础，厦门港在海西建设中的龙头作用也将进一步体现。
此外，前期工程即将动工的厦漳大桥，也是招商局、厦门与漳州共同开发建设的。这座大桥将有效拉近厦漳两地的距离，对于开发区的港航物流、临港工业等产业来说，可以大大减少运输成本，进一步提升投资竞争力，并使开发区加快融入厦门湾片区；大的方面来说，将促进厦门湾片区的经济发展，在海西建设中发挥应有的作用。
高端访谈
生态型滨海新区已然呈现
专访招商局漳州开发区管委会副主任、招商局漳州开发区有限公司副总经理 刘伟
来到招商局漳州开发区工作近两年的刘伟，对这片热土的感情已经深深根植在了他的心底。在接受记者采访时，对于开发区的成就、优势和前景，他侃侃而谈。令人兴奋的话语中，我们对厦门湾南岸这片开发热土、对这一新兴滨海新区充满了更多的期待。
记者：在您来到开发区近两年的时间里，您觉得这里的发展状况如何？
刘伟：“开发区进入了一个快速发展期，那里天天都在变，天天都有成就感”，这是在我赴任前集团领导的勉励，现在看来，事实确实如此。
近两年来，为了改善投资及相关配套环境，开发区已经开发建设了厦大附中、招商大道配套工程、华商酒店改造、南炮台公园、四区港口项目等，而前期工程即将开工的厦漳大桥又将是一项重要的城市配套。城市配套设施逐步完善的同时，开发区以港航物流业、临港工业、高科技产业为主的产业经济也发展迅速；而由于规划合理，开发区的生态环境也得到了很好的保护。
记者：在您看来，招商局漳州开发区具有怎样与众不同的魅力？
刘伟：根据规划，开发区的工业主要集中在一区和四区，而且全部是无污染产业；二区和三区内则完全没有工业布局，将建成一个大规模、无污染的高尚人居生活区。因此，良好的生态将是这里最大的吸引力。
就这里的南太武高尔夫球场来说，可以算得上全国最生态的球场。一场球打下来可以看到二十多种鸟，挥杆时白鹭就从身边飞过，这是多美的景象。将来，这里还会再建一座以山地运动公园为定位的山地球场。想像一下，一个片区内同时拥有海滨、山地两个不同特色的球场，再加上海水、青山，这种居住的舒适性在厦门湾周边将是唯一的。
记者：除了我们已经知道的四区规划外，招商局漳州开发区未来还有什么特色性规划？
刘伟：明年，规划的人工岛即将动工。这是开发区接下来一个重要项目。目前，人工岛的规划设计已经在全球设计招标中。
这一人工岛将位于开发区二区内，规划面积2.2平方公里，比鼓浪屿还大。我们将通过在岛上打造自然生态景观、水系以及酒店、博物馆等人文景观，形成一个以旅游、商业为特色的观光地。我们将以“海上伊甸园”为目标，把这个岛打造成中国的迪拜，同时突出自己的特色，使它成为厦门湾南岸的一颗明珠，从而与鼓浪屿交相辉映。
这座人工岛建成后，不仅使厦门湾南岸更美，也为厦门增添了新的旅游资源，对厦门、对整个厦门湾南岸都是一个促进。
记者：如果展望未来，开发区将给人怎样的期待？
刘伟：开发区自身不断完善的同时，交通配套也有很大发展。几天后厦漳大桥前期工程即将开工；以后，厦深铁路干线也将会进入开发区内。
这些交通网络形成后，开发区的其他相关配套也将成熟完善，码头的吞吐量可达1亿，工业产值可以达到300—500亿元的规模……再加上高尚人居的发展，这里势必将成为厦门湾南岸崭新的滨海新区。
权威观点
厦门湾经济一体化正在加速
专访招商局漳州开发区管委会委员、招商局漳州开发区有限公司副总经理 蒋溪南
经济产业在一个地区的发展中扮演着重要角色，何况对于新兴的开发区。在科学规划、大手笔投入同时，招商局漳州开发区应如何发挥优势、布局产业链、带动片区经济发展，是个重要课题；也是开发区管委会委员、有限公司副总经理蒋溪南考虑最多的问题。
发展优势产业实现良性循环
蒋溪南介绍说，位于招商局漳州开发区内的厦门港招银港区，建港条件十分优越，拥有岸线28公里，其中8米以下的深水岸线13公里，可规划建设万吨级以上泊位33个，设计年吞吐量8000万吨，有条件发展为国际中转港。这也是开发区的最大特色。
因此，近年来，开发区把港口建设作为经济发展的龙头，实施以港兴区战略，全面推进港口建设与发展，使得港航物流业成为这里的一大特色。而在临港工业方面，蒋溪南表示：“目前，开发区正在培育港口机械制造业、钢铁加工业、食品加工业三大临港工业，未来3—5年将形成三个百亿的产业集群。”
值得一提的是，开发区所有的工业产业都集中规划布局在一区、四区内，且都是无污染产业，“这样的产业布局，对开发区而言将是一个良性循环，完善产业链同时，也能实现人居效益最大化”。
承接产业转移融入海西经济
厦门湾北岸的厦门，是中国改革开放最早的经济特区之一，经济发展迅速，但土地资源却相对有限；而南岸的漳州开发区，腹地深，还拥有丰富的岸线等资源。因此，将厦门湾南北两岸作为一个整体进行规划发展，实现优势互补、资源共享，已成为共识。于是，在发展优势产业的基础上，开发区还注意利用厦门产业转移的机会发展经济。
蒋溪南告诉记者，厦门已经建立起以高科技企业为主导、以技术密集型产业为特征的工业体系。在其产业升级的过程中，大量的企业开始向岛外和周边地区迁移，这对开发区来说是一个难得的发展机遇。由于开发区拥有相对丰富的土地和劳动力资源，而且距厦门仅3.5海里；因此，具有承接厦门产业转移，更好地融入厦门湾和海峡西岸经济区，建设成为厦门产业配套基地的良好条件。
对于即将开工的厦漳大桥，蒋溪南十分看好，“大桥的兴建，天堑变通途，将加速厦门湾两岸的一体化，使厦门的繁荣和活力，通过这一纽带传递到南岸这片充满生机的土地上”。
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