8月17日,仅船舱就有4个篮球场大的7800吨特大号货船——“广运77”号顺利通过三峡水域。宜昌海事部门介绍,这是长江今年汛期以来通过的最大吨位货船。
据介绍,三峡大坝蓄水后改善了库区河道,长江上现有4艘7000吨级的货轮均实现了满载运输,并可从重庆直达上海。据介绍,这些大吨位的货船,过去运输要在中途减载中转,才可通过三峡水域和长江中游。
随着三峡工程兴建,河道的改善为造船业带来了机遇,2005年,重庆涪陵建造了长江上最大的一艘货轮,即“广运77”,它长125米,宽21米,载重量7800吨,最高时速每小时27公里。今年又新建出厂“巨航87”等3艘大吨位货轮,每艘可载8500吨,在洪水期实现泸州至上海首航。
由于该船满载吃水4.8米,而长江能满足此吃水深度时间只有6个月,枯水期,长江中游浅区控制船舶吃水为2.7米至2.9米,实际受载3000吨。