春节期间民航运送旅客四百万人次

    一月二十五日至三十一日春节黄金周，中国民航共执行飞行航班三万二千二百一十二班，比去年同期增长百分之八点五；旅客运输量为四百零二万人次，增长二成。

    记者从中国民航局获悉，今年春节黄金周与往年不同的是，旅客出行提前。自一月十一日起(腊月十六)，每日旅客运输量平均达到五十三点九万人次,二十三日客流至五十九点一万人次为最高峰。

    随着春节长假的结束，返程的客流开始大幅攀升。三十一日黄金周最后一天，航空客流再创新高。仅北京首都机场返程客流达到二十万人次。进出港的航班总架次达一千三百六十四架次。

    为了让返程旅客走的安全顺畅，北京首都机场加强了各个航站楼前道路交通指挥，加大出租车、机场大巴和楼间中转巴士调度力度；增派服务大使加强航站楼内的旅客问讯、引导，同时在客流高峰时段开放全部安检通道，加派现场疏导员。

    据民航局统计数字显示，黄金周期间，除北京、广州、上海、深圳、昆明、乌鲁木齐、成都、海口等传统热点城市以及天津、珠海、三亚、银川、景洪、拉萨等城市客座率达到七成以上外，其他城市均不高。

    民航局表示，黄金周期间各航空公司运力准备充足，投入的运力能够满足广大旅客返程出行的需求。

    虽然春节长假结束，但是春运仍在继续。业内人士分析认为，正月十五之后，随着国内各大专院校陆续开学，预计航空业将在元宵节前后又会迎来一波春运客流高峰。

    该工程一共整治 28处滩险和19处零星礁石或浅点。自开工以来，累计完成概算投资30928万元。南宁至广州航道向二级航道升级迈进了实际性的一步。
    总投资8.3亿元的桂平枢纽3000吨级二线船闸工程已于去年8月初动工建设，目前工程进展顺利，有望于2010年年底通航。届时，贵港至广州2000吨级船队一路畅航将不再是梦想。
    桂平、贵港两个枢纽的建设和桂平至梧州航道干线的整治，加快了船舶航行的速度，运输成本不断降低，南宁到广州航段船舶载货和空载航行，渠化后比渠化前分别快8小时和3小时，船舶油耗降幅达23%。航运条件的大大改善，促进了水上运输发展突飞猛进，水路货运量、港口吞吐量大幅增长。“十五”以来，贵港市港口货物吞吐量年均增长30%，占广西内河主要港口总吞吐量的70%以上，位居全国内河大港13强，继续保持华南、西部地区内河第一大港的地位。