最差时刻已经过去,欧美经济见底+传统旺季+航运公司抱团取暖,导致三季度集装箱运输量价齐升。从价格上看,欧洲航线运价已经较前期最低点上涨了200%以上,目前为900美元/TEU左右,预计8、9月份仍有上涨;美洲航线,自5月份签约之后运价环比有20-30%的下降,目前正在逐步恢复过程中,预计8月份可恢复至年初价格水平,即环比上升30%左右。从量上看,7月份开始进入下半年旺季,欧洲和美洲航线仓位利用率均接近100%,部分航线出现爆仓现象,但部分货主也是抢在8月份航线运价全面上涨之前出货。
最差时刻已经过去,欧美经济见底+传统旺季+航运公司抱团取暖,导致三季度集装箱运输量价齐升。从价格上看,欧洲航线运价已经较前期最低点上涨了200%以上,目前为900美元/TEU左右,预计8、9月份仍有上涨;美洲航线,自5月份签约之后运价环比有20-30%的下降,目前正在逐步恢复过程中,预计8月份可恢复至年初价格水平,即环比上升30%左右。从量上看,7月份开始进入下半年旺季,欧洲和美洲航线仓位利用率均接近100%,部分航线出现爆仓现象,但部分货主也是抢在8月份航线运价全面上涨之前出货。