9月29日下午3时40分,在天津港港口,新造粤海铁3号渡轮举行下水仪式。
为满足粤海铁路通道运量日益递增,缓解琼州海峡铁路运输“瓶颈”,2010年3月1日,新造粤海列车渡轮正式开工建造。该船的建造需经过开工、上船台、下水、交船四个节点。历经近7个月的建设,首艘新造粤海渡轮铁3号已成功进入第三个节点。
据了解,粤海铁3号新火车渡轮,总长188米、宽22.6米,载重6500吨,可装载火车货列44节、客列22节,航速约17节。与粤海铁路轮渡现运行的粤海铁1号、2号渡轮相比,粤海铁3号渡轮载重量超出了2220吨,装载的火车客货列也各多4节,航速高1节,具有更大、更强、更先进的运输能力,其性能和速度有了更大的提升。
粤海铁3号火车渡轮由天津新港船舶重工有限责任公司建造。