因为临时调整施工方案,广西常州水利枢纽工程每天1400艘船舶滞压。请听中央台、广西梧州台、广东肇庆台的报道。
各位听众,我现在正在位于广东省西江航运干线的广西常州水利枢纽工程现场,这里每天有多达1400艘运送煤炭、沙石等物资的船只停靠在江边。从3月份开始,这种情况已经持续了一个多月。一名船员告诉记者,常州水利枢纽工程施工是造成船舶滞留的直接原因。
广西常州水电开发公司朱磊解释说:“原本我们这个常州水利枢纽有一条1000吨级的船闸,但是这个一号船闸在我们基本土建马上要结束的时候,又接到要求,让我们必须马上把1000吨级的改成2000吨级的。”
由于设计方案改变,造成工期延误,目前已启用的2号船闸每日通行量仅维持在100艘左右,而西江常州河段正常通行量约为每天500艘。
广东肇庆海事局发言人李长冰告诉记者:“两广的地方政府和海事部门积极落实了通航安全监管方案和应急预案,确保船闸上下游主航道的畅通。”
目前滞压船舶没有事故发生,预计船闸施工将于5月份完成,届时船舶滞压情况才能得到根本缓解。