西江航运干线将建成“水上高速路”

　　在11月3日举行的广西润桂船运有限责任公司组建签约仪式上，广西壮族自治区交通厅副厅长周一农说，广西通过建成桂平、贵港、那吉航运枢纽等一批内河水运项目，使南宁至广州850公里航道从原来的六级提升到三级，常年可通航千吨级船舶，西江航运干线建成了“水上高速公路”，成为西南地区完成货运量最大、运输最繁忙的通航河流。

　　广西是水资源十分丰富的省份，十分适合水运的发展。自治区副主席杨道喜说，广西现已建成了西江千吨级航道，由西江水运干线和右江、红水河、柳黔江水运通道构成的西南水运出海通道初具规模。但内河水运仍然是广西综合交通运输体系中的薄弱环节，其优势仍未能得到很好的发挥。

　　为给西江黄金水道提供一支现代化的船运队伍，广西西江航运建设发展有限责任公司与华润水泥控股有限公司正式组建广西润桂船运有限责任公司，携手打造西江流域上的航运龙头企业。据了解，2010年至2014年，润桂船运有限责任公司将每年建造20条船舶，共造船舶100条；每年将形成船只载重量3万至3．6万吨，单程约105万吨／年至126万吨／年的运力，为水运货物运输提供有力的交通保障。