近日,就甘肃省采棉工、农产品、重点物资等铁路运输问题,记者专访了兰州铁路局副局长王传河。
记者:铁路运输采棉工一直受到社会广泛关注,甘肃进新疆采棉工又很多,请问今年铁路在这方面作了哪些工作?
王传河:今年,我局在铁道部和甘肃省委、省政府的关心支持下,一方面,积极与地方政府部门协调配合,另一方面,克服采棉工客流集中、中转采棉工剧增、车辆紧张等诸多困难,积极组织,自8月10日至9月15日,开行进新疆采棉工专列96列,加开兰州至乌鲁木齐T295/296次旅客列车,共计运送进新疆采棉工33万人,较2005年增加12.2万人,增长58.6%。其中,兰州火车站开行采棉工专列37列,加开兰州至乌鲁木齐T295/296次列车,运送采棉工14.5万人,承担了很大的一部分任务。采棉工运输工作做到了安全、平稳、及时、有序,并且创造了单日始发临客列数、临客开行列数、单日发送人数、月度发送人数等多项历史纪录。
记者:秋天到了,农产品运输又要开始了,铁路部门作了哪些打算和准备工作?
王传河:在今年农产品运输工作中,我局建立完善了鲜活农产品运输保障机制,出台了《关于加强鲜活农产品运输组织的通知》;成立了鲜活农产品运输领导小组;加强与地方政府的沟通协调,7月份与甘肃省经委联合召开了全省农产品铁路运输调运会;实施运力倾斜政策,农产品运输计划不受任何限制,随时审批;对农产品运输重点地区定西和河西地区,重点车站定西、酒泉、嘉峪关、张掖等车站每日固定配空车数;对农产品运输实行计划、货位、请求车、承认车、配空车、挂运“六优先”。铁道部十分关注甘肃省农产品外运工作,近日下发调度命令,要求我局利用铁道部调入整列空棚车优先装运农产品,每日外装运车不得少于50辆。
记者:目前铁路对重点物资运输的情况如何?
王传河:今年以来,我局认真落实《铁道部重点物资运输管理办法》、《兰州铁路局重点物资运输实施细则》,从组织管理、人员职责、计划安排、运力调配等方面确保重点运输;认真落实对重点物资运输优先安排计划、优先承认车、优先配置空车、优先装车、优先挂运“五优先”原则,努力挖潜提效,扩大运输能力。今年全局调整运行图11次,不断优化运输组织,提高运输效率。截至9月10日,全局煤炭运输完成1898.7万吨,同比增加211.4万吨;石油运输完成526.8万吨,同比增加22.4万吨;钢铁运输完成468.8万吨,同比增加102.9万吨。
记者:近年来,铁路改革成效显著,运能有了较大提高。那么,今年在甘肃省内铁路运输的增长情况如何?
王传河:今年以来,我们正确处理既有线施工与运输组织和安全工作的关系,坚持挖潜提效,精心组织,实现了兰武二线、乌鞘岭隧道和武嘉电气化建设的全面完成,提前通车运营,运输能力得到了大幅度提升,运量也较去年同期有较大增长。截至9月10日,全局运量完成4391.7万吨,增长6.12%。