编者按： 为宣传市二次党代会以来特别是近两年来，我市围绕纵深推进“对接长珠闽，建设新赣州”发展战略和“一条主线，两个重点”工作部署，贯彻落实科学发展观所创造的新经验、新做法及取得的新成就，鼓舞和激励全市广大干部群众在更高起点上突出践行科学发展观，突出宣传我市重点工程建设的目的、意义和深远影响，本报从今日起将陆续推出以2007-2008年度我市重点工程建设为主的大型系列报道，以飨读者。
图为正在建设中的会昌白鹅贡江特大桥。该桥建成后全长1403米，是瑞赣高速公路全线最长的桥。记者李鹏 摄
高速公路，让幸福提速
一个个喜信传来，令赣南老区人民为之欣喜：今年，我市将新开工绕赣州城区、石城至吉安、鹰潭至瑞金、瑞金至隘岭4条高速公路，开工建设总里程300多公里，投资额约129．5亿元；近两年，还将开工瑞金至寻乌、赣州至崇义、信丰至连平3条高速公路，建设总里程275公里，投资额150亿元；到2009年，厦蓉高速公路瑞赣段及赣州绕城高速公路将全面建成通车，它将与大广高速公路形成赣州中心城区的外环高速公路……
预计到2015年，除安远外，全市将实现高速公路县县通。到2020年，赣州市境内的高速公路将出现“两纵三横一联一斜一环”的格局，总里程达1066公里，实现县县通高速公路或在县城半个小时能上高速，形成“1246”的交通圈，即从赣州城区出发，1小时车程覆盖都市经济区；2小时车程覆盖整个市区；4小时可抵达南昌、广州、长沙、厦门等周边大城市；6小时可抵达珠三角边际城市，真正构建起满足全面建设小康社会要求的公路运输系统。
这一条条能让赣南老区人民幸福生活提速的高速公路，承载了多少代人的梦想。
7月22日至23日，记者来到正在建设中的瑞金至赣州高速公路（简称瑞赣高速）的几处施工现场采访，亲身体验了高速公路建设者们的艰辛和汗水，而更让记者印象深刻的是，我市的高速公路在建设过程中做到倾听群众意见，关心群众生活，为群众办好事做实事，路地关系融洽和谐。
据了解，瑞赣高速是世界银行贷款项目，全长117公里，预计明年2月建成通车。这是国内第一条世行贷款项目没有派国外监理的高速公路，建设目标是“世行典范、全省一流、百姓满意”。为此，瑞赣高速公路项目办在设计之初，就多方征求沿线地方政府和群众的意见，对项目进行全程设计，使项目路线走向成为符合当地百姓意愿、符合沿线经济发展要求的最优路线。
瑞赣高速公路在设计中，为方便贡江、赣江沿河两岸群众出行，在会昌西江二桥、赣州赣江大桥等5座桥梁两侧设置了人行道。开工建设后，瑞赣项目办又增加投资3000多万元，在贡江上的江口、茅店两座特大桥两侧增设了专供地方车辆行使的车行道，极大地方便了两岸群众，还为当地节约一大笔改渡建桥资金。
瑞赣高速公路途经6个县（市、区）、18个乡（镇）、94个建制村，征地拆迁工作涉及面广，工作难度大。瑞赣项目办严格按照国家规定和标准，及时足额兑现农民的补偿费用，妥善解决失地农民的生产生活问题。对工程建设中出现的各种矛盾和问题，项目办要求所有施工单位以诚恳的态度妥善解决。
AS15标地处赣州市郊区，线路穿越人口稠密地区，施工环保与附近居民息息相关。为有效减少施工对沿线居民的影响，项目经理部聘请村小组担任环保监督员，由监督员负责收集反馈村民意见，对解决的情况等进行全程监督。自推出此项措施以来，共解决15起环保纠纷。
为支持当地的新农村建设，AS11标中铁四局五公司项目经理部进点以来积极加强与当地村委会联系，为让村民喝上放心水和解决如厕以及垃圾清理问题，项目经理部向村委会捐赠5000余元。
2007年6月，AS7标合同段路基沿途的农田有不少因缺水影响了水稻的生长。AS7标合同段项目部管理人员把沿线农民的抢种、保苗当成自己的事情，当即买来3台抽水机分别送给于都县禾丰镇中坊、尧口、大龙3个村，为沿线农民抗旱、抢种、保苗解了燃眉之急。
瑞金市云石山乡有32户群众因瑞赣高速公路建设而搬迁至云石山村的一块山坡地上，在这里重建家园需资金50多万元。经乡政府多方筹措，还是留下十几万元的缺口。住在云石山乡的AS1标江西省公路桥梁工程局项目经理部和AP1标赣粤高速公路工程有限公司项目经理部得知情况后，当即各赞助6.6万元，使安置群众的自来水工程得以及时完工，得到当地政府和群众的交口称赞。（记者李鹏 实习生付宁 谢美娟）
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